V zadnjih letih je hiter razvoj kitajske metalurške, strojne, elektronske, avtomobilske in gradbene industrije ter nenehen napredek kitajske industrije spodbudil povpraševanje in proizvodnjo pritrdilnih elementov. Leta 2022 bo proizvodnja kovinskih pritrdilnih elementov na Kitajskem znašala 9,2893 milijona ton, obseg industrijskega trga pa bo znašal 116,514 milijarde juanov.
Splošno povpraševanje po avtomobilskih pritrdilnih elementih na Kitajskem se vztrajno razvija, ogromen trg avtomobilske industrije pa ponuja širok prostor za razvoj izdelkov za avtomobilske pritrdilne elemente. V prvi polovici leta 2022 bo proizvedenih 1,217 milijona avtomobilov in prodanih 12,057 milijona avtomobilov.
Avtomobilski pritrdilni elementi se najpogosteje uporabljajo v nadaljnjih aplikacijah pritrdilnih elementov. Na treh glavnih področjih uporabe pritrdilnih elementov v avtomobilski industriji, vzdrževalni in gradbeni industriji ter elektronski industriji bo število pritrdilnih elementov, ki jih potrebuje avtomobilska industrija, v letu 2021 predstavljalo 34,94 % celotne prodaje pritrdilnih elementov.
Industrija avtomobilskih pritrdilnih elementov je tesno povezana z blaginjo avtomobilske industrije. Po statističnih podatkih število pritrdilnih elementov, ki se uporabljajo v avtomobilu, predstavlja približno 40 % celotnega števila delov. Ogromen trg avtomobilske industrije ponuja širok prostor za razvoj izdelkov za avtomobilske pritrdilne elemente.
Z oblikovanjem globalne proizvodne in nabavne ureditve v avtomobilski industriji so vodilna mednarodna podjetja za pritrdilne elemente, vključno z Wuerte, ITW, Yijiete in Nederslov, ustanovila tovarne na Kitajskem, da bi si zagotovila tržni delež. Z vidika segmentacijske strukture industrije je tehnični prag običajnih avtomobilskih pritrdilnih elementov relativno nizek, domača podjetja pa so zaradi prednosti glede stroškovne učinkovitosti zasedla določen tržni delež, vendar je dodana vrednost teh izdelkov relativno nizka. Pri visoko trdnostnih avtomobilskih pritrdilnih elementih zaradi visokih tehničnih ovir, zlasti pri proizvodnji avtomobilskih pritrdilnih elementov nad 10.9. stopnjo, obstajajo visoke tehnične zahteve glede surovin, hladnega strganja, toplotne obdelave in površinske obdelave. Trenutno trg zasedajo predvsem podjetja s tujim kapitalom, med katerimi se visoko trdnostni pritrdilni elementi, ki se uporabljajo v osrednjih delih, kot so motorji in šasije, še vedno večinoma uvažajo.
Čas objave: 05.01.2023