Svetovno prvenstvo v Katarju je najnovejši svetovni dogodek, ki pritegne pozornost svetovnega sveta. Svetovno prvenstvo v Katarju 2022 bo pritegnilo svetovno pozornost, ko se bo odprlo 20. novembra.
Glavni stadion svetovnega prvenstva – stadion Russell, kot prizorišče za aktivnosti, je bil pogosto predmet vročih iskanj. Predvsem pa je to prvo prizorišče svetovnega prvenstva, ki ga je zgradila Kitajska kot generalni izvajalec projektiranja in gradnje, s čimer je postavila številne kitajske in svetovne rekorde. Znan je kot glavni stadion svetovnega prvenstva z največjim obsegom, najkompleksnejšim sistemom, najvišjim standardom projektiranja, najnaprednejšo tehnologijo in najvišjo stopnjo internacionalizacije na svetu.
Poleg tega mnogiKitajska podjetjaso sodelovali v velikem tekmovanju in izjemni gradnji infrastrukture:
CRCC se je lotil športnega prizorišča svetovnega prvenstva – stadiona Russell;
Jeklena konstrukcija Seiko je sodelovala pri gradnji stadiona Russell;
PowerChina se je lotila gradnje prve fotovoltaične elektrarne v Katarju in si močno prizadevala za zagotovitev povpraševanja po električni energiji med svetovnim prvenstvom;
……
Med njimi je katarska fotovoltaična elektrarna, ki jo je naročila družba China Power Construction Corporation, v katero je bila nameščena 2 milijona sončnih panelov, skupna naložba pa je znašala 417 milijonov dolarjev.
Screwman ni neznanec. Fotovoltaika je pomemben del nove energetske industrije in se uporablja v različnih ključnih projektih. Fotovoltaični paneli potrebujejo veliko število pritrdilnih elementov. Pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla se v fotovoltaični industriji pogosto uporabljajo kot "močna" protikorozijska in udarna odpornost. Hkrati pa zaradi kasnejšega vzdrževanja in popravil,različni pritrdilni elementis funkcijami proti rahljanju in zaklepanju so prav tako prednostne.
V prvih dveh letih je država uvedla nove infrastrukturne projekte. Gradnja nove infrastrukture se osredotoča predvsem na razvoj znanosti in tehnologije, vključno z infrastrukturo 5G, medkrajevno hitro železnico, novim polnilnim pilotom za vozila na energijski energiji in sedmimi drugimi področji. Razvoj nove infrastrukture kaže, da ima industrija pritrdilnih elementov nove in dodatne razvojne priložnosti na podlagi prvotne tradicionalne infrastrukture. Z novim razvojem imajo pritrdilni elementi več možnosti.
Tokrat so kitajska podjetja na svetovnem prvenstvu v nogometu v Katarju jasno pokazala svoje zmogljivosti pri novih infrastrukturnih projektih. V procesu gradbenih projektov, od načrtovanja do gradnje, so kitajska podjetja ponudila vrsto rešitev, dokončala integracijo različnih gradbenih projektov, projektov jeklenih konstrukcij, velikih strojev, ultra trdnih pritrdilnih elementov in drugih domačih virov ter sodelovala, da bi se na vsakem mestu svetovnega prvenstva v Katarju pojavilo blagovno znamko Made in China.
Ne glede na to, ali gre za izjemno velik infrastrukturni projekt, kot je stadion Russell, ali za majhen ali srednje velik gradbeni projekt, so pritrdilni elementi povsod in tiho varujejo varnost infrastrukture. Pritrdilni elementi se pogosto uporabljajo v gradbenih strojih, opremi in objektih ter pri konstrukcijskih povezavah. Različne aplikacije imajo različne stroge standarde kakovosti.
Površinska povezava stadiona Russell je zelo zapletena in uporablja več deset tisoč konektorjev. Razume se, da je za celotno sprednjo steno potrebnih 4672 konektorjev. Te pritrdilne povezave ne smejo imeti nobenih odstopanj, sicer se bo oblika spremenila. Namestitev pritrdilnih elementov in aluminijastih plošč je zahtevala veliko truda. Tehniki so težavo končno premagali z uporabo tehnoloških znanj, kot sta dinamično pozicioniranje in simulacijska tehnologija.
Pri izbiri pritrdilnih elementov za tako obsežno infrastrukturo je treba biti strog. Na primer, splošne lastnosti varovalne matice ne morejo izpolnjevati zahtev stadiona, zato je treba uporabiti visoko trdnostno varovalno matico, namenjeno za opremo in objekte velike infrastrukture, proizvodnja, testiranje in toplotna obdelava izdelka pa morajo ustrezati standardom.
Visokotrdni vijaki se pogosto uporabljajo tudi v gradbenih konstrukcijah, vendar visokotrdnostnih vijakov, ki se običajno uporabljajo v gradbenih konstrukcijah, ni mogoče ponovno uporabiti, zato so zahteve za takšne vijake višje. Visokotrdnostni vijaki so na splošnoOcena 8,8in ocena 10,9, od tegaOcena 10.9je najbolj razširjen.
Poleg infrastrukturnih projektov sodelujejo tudi kitajska avtomobilska podjetja. Med njimi sta kitajska Yutong Bus in Jinlong Automobile postala edina dobavitelja posebnih avtobusov za svetovno prvenstvo v Katarju, ki sta prav tako okolju prijazna, izključno električna avtobusa. To je prvič, da so bili kitajski avtobusi na novo energijo v velikih količinah predstavljeni na mednarodnih velikih športnih prireditvah.
Natančnost obdelave visokotrdnostnih pritrdilnih elementov za avtomobilske motorje je zelo visoka, natančnost in stabilnost procesne opreme pa sta zelo pomembni. Pritrdilni elementi, ki se uporabljajo za vozila na gradbišču v Katarju, so strožji in imajo dober sistem upravljanja za izbiro opreme, testiranje itd.
Novinar je intervjuval inženirje kitajskih podjetij, nameščenih v Katarju, o vozilih, ki bodo delovala na svetovnem prvenstvu. Povedal je, da je zaradi relativno visokih temperatur v Katarju zmogljivost baterij in vozil ovirana, zato morajo zaposleni pozorno spremljati delovanje vozil na novo energijo in izvajati spremljanje v realnem času.
Kot vsi vemo, je ena od kakovostnih lastnosti avtomobilov odvisna od tehnologije izdelave avtomobilskih pritrdilnih elementov. Zlasti vozila z novimi viri energije potrebujejo visokozmogljive, lahke in visoko natančne pritrdilne elemente ter visokokakovostne in visokozmogljive vijake, ki igrajo pomembno vlogo pri zmanjšanju teže avtomobilov.
Čepodjetja za pritrjevanjeŽelijo se kosati z visokozmogljivimi vozili na novo energijo, zato morajo razviti in izboljšati nove materiale, izboljšati proizvodno tehnologijo, zagotoviti tesno prileganje vozil in pritrdilnih elementov ter izvajati sočasne raziskave in razvoj. Nenazadnje so funkcije celotnega vozila inpritrdilni elementiso zelo usklajeni in usklajeni, da bi lahko napredovali na pomembnejšem področju.
Ne glede na to, ali gre za projekt kapitalske gradnje ali prevozno potovanje, obstaja veliko krajev, kjer so potrebni pritrdilni elementi. V zadnjih letih so se kitajske proizvodne in proizvodne zmogljivosti vvisokotrdnostni pritrdilni elementise izboljšuje in uporablja v vedno bolj pomembnih projektih.
Sposobnost podjetja Made in China, da se uvrsti na svetovni pokal v Katarju, je dokaz nenehnega napredka kitajske predelovalne industrije in zmogljivosti raziskav in razvoja. Znanstvene in tehnološke inovacije ter proizvodnja opreme so močna podpora. V procesu inovacij se pritrdilni elementi na Kitajskem pojavljajo tudi v vsaki obsežni infrastrukturi, hitrih železnicah in letalstvu ter postajajo vrhunske podporne industrijske verige v številnih panogah.
Čas objave: 30. november 2022